O filtro de combustível, localizado entre o tasque de combustível e o motor, é um componente existente tanto em carros a gasolina, álcool e a diesel. A sua estrutura é de nylon, aço ou alumínio e conta com um papel filtrante de alta eficiência, criado à base de fibras de celulose com furos capilares e calibrados. É considerado um item de revisão pela necessidade de troca periodicamente em intervalos que podem variar de 5.000 à 20.000 quilômetros, de acordo com o fabricante do carro.