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As válvulas ficam alojadas no cabeçote do motor. Existem dois tipo de válvulas, as de admissão e as de escape. Para cada cilindro do motor existem pelo menos uma de cada tipo, porém pode existir modelos com quatro ou até três válvulas por cilindro.
As válvulas permitem ou bloqueiam a entrada ou a saída de gases dos cilindro do motor. Sendo que as válvulas de admissão administram a entrada de combustível mais oxigênio, e as de escape o gás carbônico eliminado pelo carro pelo escapamento. Elas são acionadas pelo comando de válvula, trabalhando de forma sincronizada nos 4 tempos do motor.
Por ser um componente do motor de alta durabilidade, não necessita de manutenção periódica. Porém o uso de combustível de baixa qualidade pode comprometer seu funcionamento. O principal causador dos problemas graves as válvulas, é quando ocorre o rompimento da correia dentada, a qual e responsável pelo sincronismo do motor. Outro problema é trabalhar com o motor em rotações muito altas, o que pode ocorrer por erro de redução de marchar em carros manuais. Os sintomas são: Barulho na parte superior do motor como se fossem estalos mais fortes; falha no funcionamento do motor; e aquecimento.
A aplicabilidade da peça especifica qual marca e modelo de carro ela pode ser instalada.
Para facilitar, colocamos a lista de modelos de acordo como está descrito no documento do seu carro, Porte Obrigatório (Licenciamento) ou Documento Único de Transferência (DUT).
Largura: 4,50 cm
Altura: 17,50 cm
Profundidade: 10,00 cm
Peso: 0,51 kg
Cor do produto:
Unidade de Venda: Unitário
Nome: Shin Han
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3 Meses
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De: R$749,13
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