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O semi eixo é uma peça fundamental para o sistema de transmissão do veículo. Na prática, a peça liga a saída do diferencial à roda. Para cada roda existe um semi eixo, trata-se de uma barra de aço, cilíndrica, com extremidades que articulam por meio de junta homocinética.
O conjunto semi eixo é formado pela junta homocinética, trizeta e tulipa, e tem como função transmitir a força gerada pelas trocas de marcha as rodas do veículo.
Os principais sintomas de problemas em um semi eixo são ruídos e vibrações que podem ser sentidos andando com carro em terreno de pista lisa, plana, fazendo curvas em velocidade ou ao utilizando o freio motor.
A aplicabilidade da peça especifica qual marca e modelo de carro ela pode ser instalada.
Para facilitar, colocamos a lista de modelos de acordo como está descrito no documento do seu carro, Porte Obrigatório (Licenciamento) ou Documento Único de Transferência (DUT).
Largura: 15,00 cm
Altura: 15,00 cm
Profundidade: 99,00 cm
Peso: 8,00 kg
Cor do produto:
Conteúdo da Embalagem:
Nome: Vetor
Vetor, fundada em 1989, possui atualmente uma sede que ocupa 10.200m², com uma capacidade de armazenamento de 30.000m². Juntamente com as marcas Teslla e E-klass, que fazem parte do grupo Vetor, o grupo possui uma ampla variedades de linhas, que a cada ano vem aumentando. Hoje conta com as seguintes linhas no mercado: Lâmpadas, buzinas, palhetas, rolamentos, tensores, transmissão, suspensão, injeção e ignição, totalizando mais de 4.000 itens, com a promessa de continuar inovando e superando sempre.
3 Meses
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De: R$984,84
Por: R$975,60
Nº de parcelas | Valor da parcela | Juros | Valor do Produto |
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