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O filtro de combustível, localizado entre o tasque de combustível e o motor, é um componente existente tanto em carros a gasolina, álcool e a diesel. A sua estrutura é de nylon, aço ou alumínio e conta com um papel filtrante de alta eficiência, criado à base de fibras de celulose com furos capilares e calibrados. É considerado um item de revisão pela necessidade de troca periodicamente em intervalos que podem variar de 5.000 à 20.000 quilômetros, de acordo com o fabricante do carro.
A sua função é a de filtrar o combustível, eliminando as impurezas, servindo de proteção tanto para a bomba de combustível quanto para os outros componentes da injeção eletrônica, como bicos, carburadores e orifícios do sistema.
Os sintomas de desgastes ou problemas podem passar inicialmente por despercebido pela maioria dos motoristas, danificando componentes mais sensíveis e caros do sistema de injeção eletrônica. A melhor forma de evitar este tipo de situação e obedecer o plano de manutenção preventiva da montadora.
A aplicabilidade da peça especifica qual marca e modelo de carro ela pode ser instalada.
Para facilitar, colocamos a lista de modelos de acordo como está descrito no documento do seu carro, Porte Obrigatório (Licenciamento) ou Documento Único de Transferência (DUT).
Largura: 10,00 cm
Altura: 10,00 cm
Profundidade: 15,00 cm
Peso: 0,05 kg
Cor do produto:
Conteúdo da Embalagem:
Nome: Chery
Chery Automobile é uma indústria automobilística estatal da China. A empresa foi fundada em 1997 para estimular a economia da região de Wuhu, tendo sido inicialmente uma montadora de brinquedos e jogos infantis. Em 2001 a Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) passou a deter participação na empresa, o que facilitou a distribuição da sua produção. Sediada em uma área de aproximadamente dois milhões de metros quadrados na cidade de Wuhu, província de Anhuí, a Chery possui mais de 15 fábricas construídas ou em processo de construção e emprega mais de 22 mil funcionários.
A Chery chegou ao Brasil em 2009. Instalada em Salto, interior de São Paulo, a sede administrativa da companhia no País ocupa uma área de 100 mil metros quadrados e conta com escritórios para os executivos da montadora, área administrativa, show room e estoque de peças. O Chery Tiggo, um SUV com motor 2.0 a gasolina, 16 válvulas, 135 cv, câmbio mecânico e tração 4x2, foi o primeiro modelo da companhia lançado em território nacional. Posteriormente, comercializou no Brasil os modelos Face (A1 na China), Cielo (A3 na China) nas versões hatch e sedã, S-18 (Riich na China), Celer (Fullwin 1) nas versões hatch e sedã, e QQ, sendo este último, o modelo de maior sucesso da marca no país. Os modelos Cielo e S-18 foram descontinuados no país, devido suas fracas vendas.
Em 28 de agosto de 2014, a Chery inaugurou sua primeira fábrica fora da China, na cidade de Jacareí[1][2], estado de São Paulo, com capacidade fabril inicial de 50.000 unidades por ano e capacidade total da planta para até 150.000 veículos/ano. O primeiro modelo fabricado é o Chery Celer (Fullwin 2), nas versões hatch e sedã. Em 2016 inicia a produção do Novo QQ e até 2018, um SUV e um modelo desenvolvido localmente.
Em setembro de 2017, a Caoa comprou 51% das operações brasileiras da Chery, formando então a nova empresa denominada Caoa Chery.
3 Meses
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