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A caixa automática, faz parte do sistema de transmissão do veiculo. E um sistema composto por engrenagens planetárias, de diferentes tamanhos, mas todas elas engatadas entre sí. O seu gerenciamento eletrônico ocorre por um módulo específico para a caixa automática
É um sistema utilizado nos automóveis para troca de marchas realizada pelo sistema de transmissão do automóvel, que detecta a relação entre a velocidade e a rotação do motor, para decidir pela troca automática da marcha.
Dentro os sintomas de problemas no caixa automática o principal é a luz do cambio acessa, geralmente de cor amarela. Te estiver com dúvidas para identificar qual é a luz correta, verifique no manual do proprietário do seu carro. Outros sintomas de problemas são: trancos e solavancos nas mudanças de marchas; Quando acelera o câmbio patina, aumentando a rotação do motor sem que ele arranque na mesma proporção; Super aquecimento, esse sintoma você percebe um cheiro ligeiramente adocicado próximo a manopla do cambio.
A aplicabilidade da peça especifica qual marca e modelo de carro ela pode ser instalada.
Para facilitar, colocamos a lista de modelos de acordo como está descrito no documento do seu carro, Porte Obrigatório (Licenciamento) ou Documento Único de Transferência (DUT).
Largura: 9,00 cm
Altura: 4,00 cm
Profundidade: 10,00 cm
Peso: 0,60 kg
Cor do produto:
Conteúdo da Embalagem: 1 Unidade
Nome: Chevrolet
Fundada nos Estados Unidos em 1908, a GM começou com a Buick, adquirindo a Chevrolet no ano seguinte, junto com as marcas Cadillac, Oldsmobile e Pontiac. Até 1930, o grupo já era dono de mais de 30 empresas automotivas, período em que expandiu seus negócios para o mercado europeu.
Foi em 1925 que a General Motors chegou ao Brasil e à Argentina, por meio da Manufacturing Facility. A Companhia Geral de Motores do Brasil foi registrada no Tabelionato de São Paulo no dia 26 de janeiro de 1925. Naquele mês, deu-se o início das obras da primeira linha de montagem.
3 Meses
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De: R$4.074,27
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