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A bronzina é uma pequena peça do motor, feita de diferentes materiais e que tem como função alojar outras peças como a biela e o eixo.
Sua função é reduzir o atrito das peças internas móveis do motor com as peças estáticas, reduzindo assim o desgaste desses itens. Elas também suportam a carga gerada pelo movimento e garantem que o virabrequim, bielas, mancais e eixos de comando de válvulas não saiam das suas posições quando estão funcionando.
A bronzina não tem uma vida útil definida. A troca é necessária quando dá problema. Bronzinas defeituosas podem provocar a redução da potência do motor, o aumento da temperatura e a vibração do conjunto todo, o que prejudica o sistema e pode causar quebra dos componentes por folgas.
A aplicabilidade da peça especifica qual marca e modelo de carro ela pode ser instalada.
Para facilitar, colocamos a lista de modelos de acordo como está descrito no documento do seu carro, Porte Obrigatório (Licenciamento) ou Documento Único de Transferência (DUT).
Largura: 7,50 cm
Altura: 3,00 cm
Profundidade: 15,00 cm
Peso: 0,04 kg
Cor do produto:
Conteúdo da Embalagem:
Nome: Peugeot
A família Peugeot, que desde 1810 tinham um moinho hidráulico familiar, vem envolvida em vários tipos de negócios desde o século XVIII. Em 1842 entraram no ramo alimentício produzindo moinhos de café, depois disso começaram a produzir armações para vestidos, guarda-chuvas, fundição de aço, ferramentas e utensílios domésticos, em 1882 começaram a fabricar bicicletas e motos. Em 1889 produziu o seu primeiro automóvel que tinha 3 rodas, apenas 4 unidades foram produzidas e no ano seguinte, um quadriciclo à gasolina.
A Peugeot já 'estava' no Brasil desde 1898, quando Santos Dumont trouxe um carro da marca para cá. Mas a empresa só chegou de forma oficial ao país em 1992.
3 Meses
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